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2024，誰來拯救蔚來
2024年是李斌造車的第十個年頭，造車新勢力的排位從“蔚小理”到“理小蔚”，今年對于蔚來來說無疑是生死攸關(guān)的一年，用個形象的話說，其2023年的銷量（16萬輛）對于一家上市企業(yè)來說，幾乎是已經(jīng)判了“死緩”，從最新曝光的李斌內(nèi)部信來看，這位掌門人還想再搏一把，但除非李斌能以非常之力來力挽狂瀾，一年之后...
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蔚來困局難破
蔚來2023Q4的財報總體而言表現(xiàn)不佳，尤其是產(chǎn)品毛利率和公司凈虧損，都遠(yuǎn)不及市場預(yù)期。不過正因為蔚來2023年整體表現(xiàn)很慘，在本就較為悲觀的預(yù)期之下，蔚來美股的股價反而守住了5美元的關(guān)鍵點位。這說明依然有機構(gòu)和個人投資者選擇搏一把，畢竟2019年蔚來股價最慘時只有1美元左右，后來在2020年一路飛...
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蔚來放大招！買車送手機
3月13日，有媒體稱蔚來買車送手機，對此，@東方財經(jīng)詢問了蔚來官方客服，對方表示2024年3月31日前支付定金，購買2024款車型的用戶會贈送蔚來手機6498元抵用券。蔚來手機性能版售價6499元，如購買蔚來手機性能版，只需要額外支付1元即可。...
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出海中東的蔚來，還會保持“初心”嗎？
“傍上”中東資本的蔚來汽車，發(fā)現(xiàn)自己又來到一個新的十字路口。據(jù)蔚來汽車官方發(fā)文，10月4日，蔚來與公司戰(zhàn)略投資者CYVN簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在阿聯(lián)酋阿布扎比建立先進技術(shù)研發(fā)中心，進行智能駕駛與人工智能技術(shù)研發(fā)。公司將與CYVN聯(lián)合研發(fā)一款針對當(dāng)?shù)厥袌龅娜萝囆?。同時，蔚來宣布，將正式在中東和北非開展...
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蔚來固態(tài)電池迷霧，是真大招還是科幻片？
近日，蔚來汽車表示，將于2022年第四季度推出使用150度的固態(tài)電池汽車，實現(xiàn)360Wh/kg超高能量密度，續(xù)航里程超過1000公里。但固態(tài)電池汽車研發(fā)的業(yè)內(nèi)人士表示，目前沒有國內(nèi)廠家能夠拿出360Wh/kg能量密度的方案。因此，2024年、2025年才是半固態(tài)電池較為穩(wěn)妥的量產(chǎn)時間點。...
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蔚來汽車將推出“副品牌”，定位低于蔚來
消息稱，蔚來汽車正籌劃推出一個新的品牌，定位低于蔚來，內(nèi)部人稱之為副品牌。前幾日該公司對外宣布的即將于明年推出的新產(chǎn)品“Gemini”，確認(rèn)將沿用蔚來品牌，并保持高端定位。...
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蔚來跌落神壇，最大的失誤是什么？
昔日千億美元企業(yè)蔚來近期跌落了神壇。曾經(jīng)長期位居造車新勢力第一名的蔚來，如今竟淪落到總裁親自出來喊話的地步。“蔚來不會倒閉，也不可能倒閉”秦力洪說道。豪言的背后，其實充滿了蔚來品牌“落魄鳳凰不如雞”的窘態(tài)。一兩年前，蔚來還是造車新勢力“蔚小理”中市值、品牌口碑、銷量全面領(lǐng)先的車企，市值一度接近千億美...
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拯救美標(biāo)
上周，私募股權(quán)基金公司太陽資本（Sun Capital Partners）同意將美國廚衛(wèi)生產(chǎn)商美標(biāo)公司（American Standard）以5.42億美元的價格出讓給日本驪住集團（Lixil Group），這個價格是當(dāng)年太陽資本收購美標(biāo)公司時的一倍多。誰都不會想到，六年前如果沒有太陽資本，美標(biāo)可能...
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拯救蜜蜂
我們需要蜜蜂。你喜歡蘋果嗎？那杏仁呢？洋蔥呢？藍(lán)莓、櫻桃以及所有開花的水果，它們要結(jié)出果實，花朵都需要授粉。而要說到授粉，沒有什么能比得上蜜蜂。據(jù)美國農(nóng)業(yè)部（The U.S. Department of Agriculture）估計，人們的食物有四分之一是拜蜜蜂高超的授粉技能所賜。我們需要蜜蜂，然而...
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拯救這些股票
雖然近來市場大幅攀升，但對醫(yī)療改革后果的擔(dān)心使得醫(yī)療行業(yè)的股票落后於大盤。29% 標(biāo)普 500 醫(yī)療股的市盈率與美國整體股市的平均差距。50% 醫(yī)藥公司股票到目前為止的平均低估幅度。15% 2006 年醫(yī)療股相對大市的溢價。這一數(shù)字在 2007 年降到了 8%，去年降為 0。─AlyssaAbkow...
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